1. 가벼운 무게
동일한 고무 소재로, 벌집 구조는 중공 설계로 인해 타이어의 무게를 크게 줄입니다. 이러한 무게 감소는 라이더가 필요로 하는 신체적 노력을 줄여 전반적인 라이딩 경험을 향상시킵니다.
2. 향상된 충격 흡수력
고르지 않은 도로를 주행할 때 타이어와 도로 표면의 충돌로 인해 라이더에게 불편함을 줄 수 있는 충격력이 발생합니다. 벌집 구조는 자연스러운 압축 능력을 통해 이러한 충격력을 효과적으로 흡수하여 울퉁불퉁한 느낌을 완화하고 사용자에게 더 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.
3. 뛰어난 방열성
주행 중 타이어는 점차 열을 축적하고 더 느린 속도로 발산하는 경향이 있으며, 이는 열로 인해 물리적 특성이 쉽게 변할 수 있습니다. 타이어가 부드러워지면 휠 허브에 안전하고 단단히 고정되지 않아 타이어가 분리될 가능성이 커집니다. 그러나 허니컴 구조 내의 허니컴 구멍이 많으면 타이어의 열 발산 기능이 크게 향상됩니다. 이러한 개선으로 타이어가 분리될 위험이 줄어들고 사용자에게 더 안정적이고 편안한 주행 경험을 제공합니다.
