1 타이어 압력의 영향
a. 타이어의 마찰과 접착력이 감소되어 제동 효과에 영향을 미칩니다.
B. 스티어링 휠 의 진동과 편차를 유발하여 주행 편의성을 향상시킵니다.
c. 타이어 트레드의 중앙에 있는 패턴의 로컬 마모를 가속화하고 타이어의 수명을 향상시다;
d. 신체의 진동이 커져 다른 부분의 수명에 간접적으로 영향을 미칩니다.
전자. 타이어 코드는 과도한 스트레칭과 변형을 받게되며, 시체의 탄력성이 감소하여 운전 중 차량의 하중을 증가시킵니다.
F. 그리고 롤링 저항을 감소. 도로에 손톱이나 유리와 같은 날카로운 물체가 발생하면 타이어에 침투하기 쉽고 충격으로 인해 내부 균열과 파열이 발생하여 타이어가 파열됩니다.
2 타이어 저압의 영향
a. 도로 표면과의 마찰 계수는 증가하고 연료 소비가 증가할 것입니다.
B. 스티어링 휠이 매우 무겁고, 달리기 쉽고, 운전 안전과 같은 기타 불리한 요인이 발생합니다.
c. 타이어의 각 부분의 이동량을 증가시키고 과도한 압연은 타이어의 비정상적인 가열을 일으킵니다.
d. 코드와 고무의 기능을 감소시켜 코드와 림 사이의 마찰이나 과도한 마찰을 일으켜 비드와 비정상적인 마모가 손상됩니다.
전자. 타이어와 지면 간의 마찰이 기하급수적으로 증가하고 타이어 온도가 급격히 상승하고 타이어가 부드러워지고 강도가 급격히 떨어집니다. 차량이 고속으로 주행하는 경우 펑크가 발생할 수 있습니다.
F. 타이어 압력이 너무 낮아지면 시체의 변형이 증가하고, 사이드월은 균열되기 쉽고, 굴곡 동작이 동시에 발생하여 과도한 열 발생을 초래하고, 고무 노화를 촉진하고, 고무 노화를 촉진하며, 타이어 코드 피로, 코드 파손, 타이어 접지 영역을 증가시키고, 어깨 마모를 가속화합니다.